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मैनहोल कवर मुख्य रूप से चौकोर होते हैं ताकि वे उस छेद से बाहर न गिरें जिसे वे ढक रहे हैं, लेकिन बनाना आसान है। मैनहोल कवर बनाने वाले कर्मचारी आमतौर पर स्टील की बड़ी चादरों से शुरुआत करते हैं। ये चादरें हमें चौकोर कवर काटने की अनुमति देती हैं; अपेक्षाकृत अधिक आसान और तेज़। इससे लागत भी बचती है क्योंकि उन्हें अधिक गति से बनाया जा सकता है। इसका यह भी मतलब है कि चौकोर कवर शहरों और कंपनियों के लिए सबसे किफायती विकल्प हैं।
चौकोर कवर गोल कवर की तुलना में बड़े छेदों को ढक सकते हैं, जो कि उनके इस्तेमाल का एक और बड़ा कारण है। यह काफी उपयोगी है क्योंकि बहुत सारे बड़े पाइप और ड्रेनेज सिस्टम को छिपाने की ज़रूरत होती है ताकि हमारी सड़कें साफ और सुरक्षित रहें। इसके अलावा चौकोर कवर इस तरह से बनाए जाते हैं कि वे छेद के ऊपर ज़्यादा स्थिरता के साथ खड़े होते हैं। इससे ऐसा होता है कि जिस छेद को वे ढक रहे हैं उसके अंदर गिरने की संभावना कम होती है। इस डिज़ाइन का उद्देश्य सड़क उपयोगकर्ताओं की दुर्घटनाओं और चोटों को कम करना है, जिससे हमारी सड़कें सभी के लिए ज़्यादा सुरक्षित हो जाएँगी।
दूसरी ओर, एक वृत्त छेद में फिट हो सकता है लेकिन यह तभी स्थिर रह सकता है जब यह पूरी तरह से फिट हो। यदि आप सही तरीके से दिशा नहीं बदलते हैं तो एक वृत्त अंदर जा सकता है, जो बहुत अच्छा नहीं है। दूसरी ओर, एक वर्ग को किसी भी कोण पर घुमाया जा सकता है और फिर भी छेद से गुजर सकता है। यह उन श्रमिकों के लिए बहुत उपयोगी साबित होता है जिन्हें बार-बार कवर लगाना और हटाना पड़ता है। यह उनके कार्यभार को कम करता है और उन्हें तेजी से काम करने देता है।
चौकोर कवर ज़्यादा स्थिर होते हैं और हिलने-डुलने के लिए कम संवेदनशील होते हैं, जिसका मतलब है कि वे अपने गोल समकक्षों की तुलना में ज़्यादा भार सहन कर सकते हैं। इस मज़बूती के कारण, वे भीड़-भाड़ वाले इलाकों या ऐसे दूसरे इलाकों में इस्तेमाल करने के लिए ज़्यादा उपयोगी होते हैं जहाँ निर्माण स्थलों जैसे भारी मशीनरी का इस्तेमाल किया जा रहा हो। भारी वज़न को झेलने की इस क्षमता का मतलब है कि चौकोर कवर पर सभी को सुरक्षित रखने के लिए भरोसा किया जा सकता है।
कई लोग तर्क देते हैं कि गोल कवर सुरक्षित होते हैं क्योंकि वे उस छेद में नहीं गिर सकते जिसे वे ढक रहे हैं। ठीक है, सुरक्षा सर्वोपरि है। कुछ लोगों के अनुसार, गोल कवर चौकोर कवर की तुलना में आसानी से लुढ़कते हैं और ढक्कन को संभालने वाले लोगों से दूर किसी दुर्घटना के दौरान यात्रा करने की संभावना को बनाए रख सकते हैं। और यह बहस परिदृश्यों की एक और भी व्यापक परिधि में चलती है।
A नाली से बहाना यह समय का संकेत मात्र नहीं है; इसे बनाने के लिए बहुत अधिक काम की आवश्यकता है। इसके लिए इंजीनियरों और डिजाइनरों को बहुत अधिक विचार करना पड़ता है। उन्हें ऐसी सामग्री का चयन करना होता है जो मजबूत हो और लंबे समय तक टिके। उन्हें यह भी ध्यान रखना होता है कि वे कितना बड़ा छेद ढकने की योजना बना रहे हैं और इसे कितना वजन सहना होगा।
डिज़ाइन को अंतिम रूप दिए जाने के बाद, एक कवर बनाया जाता है और फिर उसे लगाने के लिए फिट किया जाता है। कवर को चढ़ाने, लगाने का मतलब है कि पुराने कवर को सावधानीपूर्वक छेद से निकालना और उसकी जगह नया कवर लगाना। यह काम का एक महत्वपूर्ण घटक है जिसे उचित उपकरणों और प्रशिक्षण के साथ सुरक्षित और सही तरीके से किया जाना चाहिए। सही तरीके से स्थापित इकाई सड़क साझा करने वाले सभी लोगों की सुरक्षा बनाए रखने में मदद करती है।
