Mandehulsdæksler er hovedsageligt firkantede, så de ikke falder gennem det hul, de dækker, men nemmere at lave. Arbejdere, der laver brønddæksler, starter normalt med store stålplader. Disse ark giver os mulighed for at skære firkantede dæksler; relativt nemmere og hurtigere. Dette sparer også omkostninger, da de kan fremstilles ved en højere hastighed. Det betyder også, at firkantede overdækninger er det mest økonomiske valg for byer og virksomheder.
Firkantede dæksler kan dække større huller end runde dæksler, hvilket er en anden stor grund til at de bruges. Dette er ret nyttigt, da mange større rør og afløbssystem skal skjules, så vores gader er rene og sikre. Desuden er firkantede dæksler lavet i form, så de står oven på hullet med mere stabilitet. Det gør, at de har mindre chancer for at lande inde i det hul, som de dækker. Dette design har til formål at reducere trafikanternes ulykker og skader og dermed gøre vores gader så meget sikrere for alle.
En cirkel, på den anden side, kan passe i et hul, men den kan kun forblive statisk, hvis den passer perfekt. Hvis en cirkel kan komme ind, hvis du ikke orienterer korrekt, hvilket ikke er særlig godt. På den anden side kan en firkant drejes i enhver vinkel og stadig passere gennem hullet. Det viser sig at være meget nyttigt for de arbejdere, der ofte skal tage dækslerne på og af. Det minimerer deres arbejdsbyrde og lader dem arbejde hurtigere.
Firkantede dæksler er mere stabile og mindre tilbøjelige til at bevæge sig, hvilket betyder, at de kan bære en større belastning sammenlignet med deres runde modstykker. På grund af denne styrke er de mere anvendelige til at blive brugt i overfyldte områder eller til sådanne andre områder, hvor tunge maskiner bliver brugt som byggepladser. Denne evne til at modstå tung vægt betyder, at firkantede dæksler kan være tillid til at holde alle sikre.
Mange hævder, at runde overtræk er mere sikre, fordi de ikke kan falde i det hul, de dækker. Fair nok, sikkerhed er altafgørende. Ifølge nogle ruller runde covers lettere end firkantede og kan modstå muligheden for at rejse under en håndteringsulykke væk fra dem, der håndterer låget. Og denne debat fortsætter i en endnu bredere omkreds af scenarier.
A dræn er meget mere end blot et tidstegn; det kræver en del mere arbejde at skabe. Det kræver mange overvejelser fra ingeniører og designere. De skal vælge det indhold, der vil være hårdt og holde længere. De skal også tage hensyn til, hvor stort et hul de planlægger at dække, og hvor meget vægt det skal understøtte.
Efter at designet er færdiggjort, bygges et dæksel og monteres derefter til installation. At klatre, installere et dæksel betyder forsigtigt at fjerne det gamle ud af hullet og sætte et nyt i på plads. Det er en vital komponent i arbejdet, der skal udføres sikkert og korrekt med korrekt værktøj og træning. En korrekt installeret enhed er med til at opretholde sikkerheden for alle, der deler gaden.
